Немцы эвакуируют все ядерные отходы из аварийного хранилища

Федеральная служба радиационной защиты Германии (BfS) объявила о намерении закрыть хранилище ядерных отходов в немецком Ассе (Asse) и вывезти оттуда 126 тысяч емкостей с радиоактивными веществами, пишет в пятницу, 15 января, lenta.ru. Такая необходимость возникла ввиду аварийного состояния заброшенной соляной шахты, оборудованной под склад отработанного топлива 40 лет назад. Глава ведомства Вольфрам Кениг (Wolfram König) заявил, что его организация рассматривала три варианта – перемещение отходов на более безопасный участок этой же шахты, бетонирование отходов с последующим затоплением и полный вывоз опасных субстанций, и в итоге остановилось на последнем. Ранее сообщалось о том, что одна из центральных камер хранилища, расположенного в 750 метрах под землей, находится под угрозой обрушения. Экологи опасались, что потенциально опасные своды могут рухнуть на бочки со слаборадиоактивными веществами, что может привести к утечке радиации и заражению грунтовых вод. Сообщалось также, что в случае выброса радиоактивные вещества могут через систему вентиляции проникнуть на поверхность земли, что привело бы к загрязнению территории. Ядерные отходы складировались в заброшенной соляной шахте в 50 километрах от границы Германии с Францией и Бельгией с 1967 по 1978 годы. Наряду с прочими субстанциями в 126 бочках находится в общей сложности 28 килограммов плутония. Согласно 225-страничному докладу Федеральной службы радиационной защиты, выдержки из которого приводит Kölner Stadt-Anzeiger, такой серьезной угрозы радиационного заражения в Германии еще не было. По мнению специалистов организации, это требует немедленного начала работ по эвакуации ядерных отходов. Между тем информации о том, куда могут переместить отработанное топливо, пока нет. Эвакуация отходов из хранилища в Ассе может стать одной из крупнейших операций по перемещению отработанного ядерного топлива в истории. По оценкам различных источников, работы могут занять от 8 до 10 лет. О стоимости операции ничего не сообщается, однако немецкие инженерно-консалтинговые компании оценивают смету работ в более чем 2,5 миллиарда евро.